DIE NEUE 38

Alle revolutionären Merkmale der neuen 36 verpackt in einem superstarken Chassis, das speziell für modernes, hartes Enduro-Racing mit langen Federwegen entwickelt wurde: Die brandneue 38 steht an der Startlinie! Was auch immer sich ihr in den Weg stellt, sie wird nicht müde werden nach noch mehr Speed zu hecheln.

Quickfacts

SPECS:

• NEU und innovativ Elliptisches Steuerrohr im Bereich der Gabelkrone für hohe Steifigkeit bei minimalem Gewicht
• NEU Druckausgleichssystem in der Tauchrohreinheit
• NEU Luft- und Öl-Kanäle in der Tauchrohreinheit
• Verbesserte GRIP2 Kartusche, VVC (Variable Valve Control) für High-Speed-Druckstufe und High-Speed-Zugstufe
• High-Speed-Druckstufe und High-Speed-Zugstufe mit je 8 Klicks, nun bei allen GRIP2 Gabeln und X2 Dämpfern identische Klick-Zahl
• Dämpferoptionen: GRIP2 mit dualem VVC (Variable Valve Control)
• Federweg: 160 mm – 180 mm
• Gewichtsoptimiertes Chassis mit optimalem Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis und neuer Gabelbrücke für mehr Platz im Steuerrohrbereich; großer Vorteil bei kürzeren Rakes
• Steifer als 36: 31% höhere Steifigkeit bei Querkräften, 9% höhere Bremssteifigkeit und 20% mehr Torsionssteifigkeit
• Verbesserte EVOL Luftfeder
• Erhältlich für 27.5 und 29 Zoll Laufräder
• Rakeoptionen: 37 mm (27.5), 44 mm (27.5/29), 51 mm (29)
• 58 mm Gabelkronendurchmesser für optisch gleichmäßigen Übergang zwischen voluminösen Steuerrohren und Gabelkrone
• Der optionale Mudguard mit stabiler 4-Punkt-Direktbefestigung schützt die Standrohre und Dichtungen vor Schmutz
• Farbvarianten: Gloss Orange, Gloss Black und Mattschwarz
• Factory Series-Modelle mit Genuine Kashima Coat
• Live Valve und E-MTB Optionen verfügbar